آیا دیگنیتی پرستیژ بهتر است یا فیدلیتی پرستیژ؟ این سؤال برای بسیاری از خریداران خودروهای شاسیبلند جمعوجور مطرح میشود، چرا که این دو مدل از نظر قیمت، امکانات و کاربری بسیار به هم نزدیک هستند. فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ هر دو در کلاس بدنه SUV وارداتی از برندهای آسیایی قرار دارند، اما جایگاه آنها در بازار متفاوت است؛ فیدلیتی شناختهشدهتر و امتحان خود را پس داده، در حالی که دیگنیتی تازهوارد با تجهیزات مدرنتر و امکانات بیشتر عرضه شده است.
با وجود شباهتهای ظاهری؛ باید تفاوتها در طراحی داخلی و خارجی، امکانات رفاهی، ایمنی، کیفیت ساخت و عملکرد فنی برای خرید مناسب بین این دو مدل بررسی شود.
بیشتر بخوانید: مقایسه لاماری و فیدلیتی
در این مقاله به مقایسه فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ بطور کامل و از تمامی جهات میپردازیم. البته در ابتدا جدول خلاصهای از امکانات اصلی دو کراس اوور را مرور میکنیم و سپس وارد جزئیات دقیق هر بخش میشویم تا بتوانید تصمیمی آگاهانه بگیرید.
|
ویژگی |
دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| طراحی | ۸/۱۰ | ۸/۱۰ |
| امکانات | ۸/۱۰ | ۹/۱۰ |
| ایمنی | ۹/۱۰ | ۸/۱۰ |
| فنی | ۸/۱۰ | ۸/۱۰ |
| کیفیت | ۸/۱۰ | ۸/۱۰ |
مقایسه فیدلیتی پرستیژ با دیگنیتی پرستیژ از نظر طراحی
در این بخش، به مقایسه دیگنیتی پرستیژ و فیدلیتی پرستیژ از نظر طراحی بدنه، ابعاد، سیستم روشنایی، آینهها و شیشهها و همچنین کابین داخلی میپردازیم تا تفاوتهای ظریف و امکانات منحصر به فرد هر مدل را بهتر بشناسید. این مقایسه کمک میکند تا علاوه بر ظاهر، راحتی، لوکس بودن و عملکرد کابین هر خودرو را ارزیابی کنید.
| ویژگی | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| فرم بدنه | کراس اوور کوپه، طراحی اسپرت، سپر جلو خوشفرم، دیفیوزر عقب و اگزوز دوگانه، رینگ ۲۰ اینچی | کراس اوور، طراحی مدرن فیسلیفت، دماغه ۸ ضلعی و چراغهای خشنتر، چراغهای عقب به هم پیوسته، رینگ ۱۸ اینچی |
| ابعاد و اندازهها | طول ۴۶۸۵، عرض ۱۸۶۵، ارتفاع ۱۶۴۵ میلیمتر، فاصله بین دو محور ۲۸۳۰ میلیمتر | طول ۴۷۲۴، عرض ۱۹۰۰، ارتفاع ۱۷۲۰ میلیمتر، فاصله بین دو محور ۲۷۲۰ میلیمتر |
| سیستم روشنایی | چراغهای LED جلو و عقب، نورپردازی داخلی ۷ رنگ، چراغهای روشنایی در روز، چراغ مشایعت، چراغ مه شکن جلو و عقب | چراغهای LED و هالوژن جلو، چراغهای عقب به هم پیوسته، چراغهای مه شکن جلو و عقب، نورپردازی داخلی محدودتر نسبت به دیگنیتی |
| آینهها و شیشهها | آینههای جانبی برقی با چراغ خوشامد گویی و گرمکن، شیشهها Privacy در ردیف دوم و عقب | آینههای جانبی برقی، شیشهها با پنل لمسی و تنظیم ارتفاع چراغها، فاقد Privacy مشابه دیگنیتی |
| فرم کلی کابین (Design Interior) | پشتآمپر دیجیتال، نورپردازی داخلی جذاب، سیستم صوتی پایونیر با آمپلیفایر، فضای جادار و کابین لوکس | کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی عریض، تهویه اتوماتیک دوال، طراحی مدرن و شیک، صندلیهای مناسب ۵ نفر و جادار |
| ویژگیهای کابین ویژه | سقف پانوراما، دوربین ۳۶۰ درجه، روکش چرمی، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو، نورپردازی ۷ رنگ | صندلی برقی راننده با حافظه، سردکن صندلیها، تهویه دوال اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم رانندگی نیمهخودکار و تابلو خوان |
| حس راننده و سرنشین | حس لوکس و اسپرت همزمان، تاکید روی تجربه رانندگی با پیشرانه قوی و امکانات رفاهی جذاب | حس مدرن و لوکس، تمرکز روی راحتی راننده و دسترسی به امکانات دیجیتال پیشرفته |
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ از نظر امکانات و آپشن
در این بخش، آپشنها و امکانات رفاهی هر مدل را بررسی میکنیم تا ببینید کدام خودرو تجربه رانندگی راحتتر، مدرنتر و لوکستری را به شما ارائه میدهد؟ فیدلیتی پرستیژ یا دیگنیتی پرستیژ؟! با این مقایسه قادر خواهید بود تا انتخابی بر اساس نیازهای واقعی و سلیقه خود داشته باشید.
| دسته امکانات | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| مالتیمدیا | نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم صوتی پایونیر با آمپلیفایر مجزا، رهیاب ماهوارهای، بلوتوث، ۳ خروجی ۱۲ ولت، ۲ خروجی USB، نورپردازی داخلی ۷ رنگ | نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی حرفهای، بلوتوث، رهیاب ماهوارهای، شارژر وایرلس، ۳ خروجی USB |
| سیستمهای کمکی راننده (ADAS) | انتخاب حالت رانندگی (نرمال، اسپرت، اقتصادی)، دوربین ۳۶۰ درجه، پارک خودکار و سنسورهای پارک، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی | حالت رانندگی (نرمال، اسپرت، زمستانی)، دوربین ۳۶۰ درجه، تابلوخوان، سیستم رانندگی نیمهخودکار، کنترل حرکت در شیب، پدل شیفتر |
| سیستمهای هشدار دهنده | پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ایربگهای راننده، سرنشین جلو و جانبی، سیستم ضد سرقت الکترونیکی، دوربین ثبت وقایع رانندگی | ایربگهای جلو و جانبی، پردهای و زانو، سیستمهای ترمز اضطراری هوشمند، پیشگیری از تصادف، TPMS، سنسورهای نور و باران |
| امکانات رفاهی | صندلیهای چرمی، صندلی برقی راننده و سرنشین جلو، سقف پانوراما، تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، درب صندوق برقی، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی حرفهای | صندلیهای چرمی، صندلی برقی راننده با حافظه و سردکن، تهویه دوال اتوماتیک، سانروف، کروز کنترل هوشمند، درب صندوق برقی، نورپردازی داخلی، فرمان D-کات |
| آپشنهای اختصاصی هر مدل | پشتآمپر دیجیتال، نورپردازی داخلی ۷ رنگ، سیستم صوتی پایونیر با آمپلیفایر مجزا، سقف پانوراما | کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، سیستم رانندگی نیمهخودکار، تابلو خوان، پدل شیفتر، شارژر وایرلس |
مقایسه دیگنیتی پرستیژ با فیدلیتی پرستیژ از نظر ایمنی
ایمنی خودرو همیشه یکی از مهمترین معیارها برای خریداران است، بهویژه در کلاس کراساوورهای لوکس که خانوادهها و سفرهای شهری و بینشهری را پوشش میدهند. در این بخش، به بررسی تفاوتهای فیدلیتی پرستیژ با دیگنیتی پرستیژ را از نظر سیستمهای ترمز، پایداری الکترونیک، ساختار بدنه و ایربگها میپردازیم تا بتوانید ارزیابی دقیقی از میزان محافظت و امنیت هر مدل داشته باشید.
| ویژگی ایمنی | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| سیستمهای ترمز | ترمزهای چهار چرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD، ترمز کمکی BA، ترمز پارک برقی EPB با اتوهلد | جلو و عقب دیسکی مجهز به ABS، EBD، ESP، TCS، HAS، BAS |
| سیستم پایداری الکترونیک | سیستمهای کنترل کشش و پایداری ESP، EBA, TCS, HA | سیستم کنترل پایداری الکترونیک (ESC) و کنترل کشش، رادارهای نقطه کور و حرکت بین خطوط |
| ساختار بدنه | بدنه کراس اوور کوپه با تمرکز روی ایمنی سرنشینان، جادار و محکم | بدنه کراس اوور استاندارد، مقاوم با تقویت در نقاط کلیدی، مناسب خانواده |
| ایربگها | راننده، سرنشین جلو و جانبی | ۶ ایربگ شامل جلو، جانبی و پردهای |
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ از نظر فنی
عملکرد فنی خودرو نقش تعیینکنندهای در تجربه رانندگی و رضایت مالک دارد. در جدول زیر به مقایسه فنی این دو مدل خواهیم پرداخت تا بتوانید تفاوتهای کلیدی هر مدل را در شرایط واقعی رانندگی مشاهده کنید:
| ویژگی فنی | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، ۱۹۶۷ سیسی، توربوشارژ، ۲۲۸ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور/دقیقه، ۳۵۵ نیوتنمتر گشتاور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، ۱۵۹۸ سیسی، توربوشارژ، ۱۹۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور/دقیقه، ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور |
| گیربکس | ۶ سرعته خودکار AT، انتقال نیرو به چرخهای جلو | ۷ سرعته دو کلاچه تر، انتقال نیرو به چرخهای جلو |
| فرمان | برقی با حس خوب و واکنش مناسب | برقی D-کات با فرمان نرم و پاسخ سریع |
| شتاب (۰-۱۰۰ km/h) | ۱۰.۵ ثانیه | حدود ۹ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۸.۲۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| دینامیک رانندگی | تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، رینگ ۲۰ اینچی، کشش و شتاب مناسب، سواری کمی خشک | تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، رینگ ۱۸ اینچی، شتاب بهتر، فرمانپذیری خوب و سواری راحت |
| تجربه رانندگی | حس رانندگی اسپرت و لوکس، مناسب شهر و جادههای عادی، موتور توربو حساس به سوخت | حس رانندگی مدرن و راحت، شتاب سریعتر، مناسب خانواده و رانندگی شهری/بینشهری |
| عملکرد ترمز | ترمزهای چهار چرخ دیسکی با ABS و EBD، ترمز کمکی BA، ترمز پارک برقی | جلو و عقب دیسکی مجهز به ABS، EBD، ESC، سیستمهای کمکی ترمز |
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ از نظر کیفیت
در جدول زیر جدول مقایسه کیفی این دو مدل را قرار دادهایم تا دید روشنی از دوام و راحتی هر خودرو داشته باشید:
| ویژگی کیفیت | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| کیفیت مواد داخلی | متریال مرغوب با روکشهای چرمی، کابین جادار و مدرن | متریال نزدیک به نیمهلوکس کرهای، صندلیها و کنسول با کیفیت بالا |
| کیفیت ساخت / مونتاژ | مونتاژ مناسب با دقت نسبی، برخی قطعات داخلی میتوانند سفتتر باشند | مونتاژ دقیقتر، هماهنگی بین قطعات بهتر و یکدستتر |
| دوام | دوام متوسط تا خوب، نگهداری منظم توصیه میشود | دوام مناسب، بهویژه در موتور و جعبهدنده دوکلاچه عملکرد قابل اعتماد |
| گزارشهای رایج کاربران | رضایت از ظاهر و امکانات، اما برخی از سختی سواری و حساسیت موتور گله دارند | رضایت از کابین و راندمان موتور، اما برخی مشکلات جزئی در سیستمهای برقی و گیربکس گزارش شده |
| صداهای داخل کابین | صدای موتور کمی در کابین شنیده میشود، عایقبندی نسبی | صدای موتور کمتر، عایقبندی بهتر و آرامش کابین بیشتر |
| مونتاژ کلی | مونتاژ قابل قبول، هماهنگی کلی خوب است | مونتاژ منظمتر و با دقت بالاتر، قطعات کملرزشتر |
| عملکرد قطعات متحرک (درها، شیشهها، اتصالات) | درها و شیشهها روان، اما کمی نیاز به دقت در بسته شدن دارند | درها و شیشهها نرم و بدون گیر، عملکرد اتصالات قابل اعتماد |
| تجربه کاربران | تجربه لوکس و اسپرت، مناسب سفرهای شهری و کوتاه | تجربه آرام، راندمان بهتر موتور و گیربکس، مناسب خانواده و استفاده روزمره |
مقایسه فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ از نظر هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش
هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش نقش مهمی در تجربه مالکیت خودرو دارد و میتواند انتخاب شما را به شدت تحت تاثیر قرار دهد، از اینرو در این بخش به بررسی تفاوتهای دو مدل خودروی دیگنیتی و فیدلیتی پرستیژ از نظر هزینه میپردازیم:
| معیار | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| هزینه سرویسها | متوسط، سرویسهای دورهای منظم و با قیمت قابل قبول | کمی بالاتر از دیگنیتی، به دلیل موتور و گیربکس دوکلاچه پیچیدهتر |
| قیمت قطعات پرتکرار | نسبتا مناسب، قطعات موتور و بدنه در دسترس | گاهی قطعات برقی و گیربکس دوکلاچه گرانتر و محدودتر |
| دردسرهای فنی معروف | حساسیت موتور توربو GDI به سوخت و نگهداری | حساسیت موتور توربو به کیفیت بنزین و روغن، گیربکس دوکلاچه نیاز به دقت نگهداری |
| وضعیت نمایندگیها | گروه بهمن، شبکه نمایندگی گسترده اما محدودیت در برخی شهرها | گروه بهمن، شبکه خدمات مشابه، اما قطعات تخصصی کمتر موجود |
| دسترسی به قطعه | قطعات اصلی نسبتا در دسترس | برخی قطعات پیشرفته و گیربکس دوکلاچه محدودتر |
| خرابیهای رایج | موتور توربو حساس، سواری خشک با رینگ ۲۰ اینچی | مشکلات جزئی در سیستمهای برقی و گیربکس، نیاز به نگهداری دقیقتر |
نقاط قوت و نقاط ضعف دیگنیتی پرستیژ و فیدلیتی پرستیژ
مزایا و معایب هر ۲ مدل خودرو را در جدول زیر بررسی میکنیم تا با نگاهی سریع و واضح، برتریها و محدودیتهای هر خودرو در زمینه طراحی، فنی، امکانات، ایمنی و کیفیت را مشاهده کنید:
| ویژگی | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| نقاط قوت | – ایمنی بالا (۵ ستاره C NCap) – طراحی اسپرت کوپهگونه – گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته – امکانات رفاهی مناسب (دوربین ۳۶۰، سقف پانوراما، کروز کنترل) |
– کابین مدرن با امکانات کامل – گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته – شتاب و عملکرد حرکتی مناسب خانوادهها – طراحی خارجی جذاب و بهروز |
| نقاط ضعف | – حساسیت موتور به سوخت و نگهداری – سواری نسبتاً خشک – کمبود آپشنهای پیشرفته رانندگی – خدمات پس از فروش و قطعات تخصصی محدود |
– کیفیت برخی متریال داخلی متوسط – حساسیت موتور و گیربکس به نگهداری و سوخت – تاخیر گیربکس در شرایط خاص – خدمات پس از فروش نیازمند بهبود |
بررسی وضعیت دیگنیتی پرستیژ و فیدلیتی پرستیژ در بازار امروز
در وضعیت فعلی دیگنیتی پرستیژ با قیمت منطقیتر و تقاضای پایدار، گزینهای جذاب برای خریداران متوسط است، در حالی که خرید فیدلیتی پرستیژ به دلیل امکانات بیشتر و قیمت بالاتر، بیشتر مورد توجه افراد خاص و کسانی با بودجه بالاتر قرار میگیرد. در ادامه تفاوت قیمتی این دو مدل را بررسی میکنیم:
| معیار | دیگنیتی پرستیژ | فیدلیتی پرستیژ |
| شرایط خرید | عرضه خوب در نمایندگیها و بازار، قیمت کارخانه مناسب | عرضه مناسب، قیمت کارخانه بالاتر و کمی محدودتر |
| بازار دستدوم | فعال، قیمتها نسبت به کارخانه بالاتر اما منطقی | فعال، قیمت بالاتر و متنوع بسته به امکانات و مدل |
| تقاضا | تقاضای ثابت و پایدار در بازار دستدوم | تقاضا برای نسخههای کامل و لوکس بالاتر، گروه خاصی از خریداران |
| نوسان قیمت | افزایش تدریجی در چند هفته اخیر | نوسان کمتر اما قیمت کلی بالاتر و متغیر بسته به مدل |
| موجودی | موجودی مناسب در اکثر شهرها، هر دو نسخه صفر و کارکرده | موجودی مناسب، نسخههای ۵ و ۷ نفره، برخی قطعات سفارشی محدود |
بیشتر بخوانید: مقایسه لاماری با دیگنیتی
آیا دیگنیتی پرستیژ بهتر است یا فیدلیتی پرستیژ؟ بالاخره کدام را بخریم؟
در نهایت انتخاب بین دیگنیتی و فیدلیتی پرستیژ به نیاز و اولویت شما بستگی دارد. دیگنیتی پرستیژ با طراحی اسپرت، ایمنی بالا و نگهداری سادهتر مناسب کسانی است که تجربه رانندگی لوکس با دغدغه کمتر خدمات پس از فروش را میخواهند. در مقابل، فیدلیتی پرستیژ با امکانات رفاهی بیشتر، شتاب بهتر و کابین مدرن، گزینهای ایدهآل برای خانوادهها و کسانی است که به راحتی، تکنولوژی و تجربه رانندگی پیشرفته اهمیت میدهند.